Indeks
Pada tahun 1969, Neil Armstrong adalah orang pertama yang menginjak bulan dan mengucapkan kalimat terkenal "Ini langkah kecil bagi manusia, tapi langkah besar bagi umat manusia.”. Namun, misi yang tidak memiliki sorotan yang sama adalah Apollo 15, yang bertanggung jawab untuk mengambil yang pertama dari serangkaian kendaraan yang cocok untuk bergerak di permukaan Bulan, yaitu Kereta Bulan. Ini bukanlah langkah kecil pertama manusia, tetapi tetap bertanggung jawab atas pergerakan umat manusia dalam jarak yang sangat jauh di satelit alami kita.

Misi Apollo 15, pada tahun 1971, bertanggung jawab untuk memulai debutnya penjelajah bulan pertama yang dikenal sebagai Kendaraan Keliling Bulan atau hanya Moon Buggy. Fungsi mobil pertama yang mendarat di Bulan sangat mendasar, namun menuntut upaya studi yang sangat besar pada saat itu karena sulitnya bergerak di tanah bulan mengingat gravitasi yang lebih rendah daripada planet kita. Tapi bagaimanapun, kendaraan apa ini dan apa kegunaannya dalam misi?
Pembuatan dan fitur Moon Buggy
Diuji di medan kasar di Bumi dalam proyek-proyek NASA, Moon Buggy dibuat dengan menebak-nebak dan coba-coba menggunakan proyeksi seperti apa medan bulan, semua tanpa keakuratan teknik saat ini untuk menetapkan bagaimana kendaraan akan berperilaku dalam gravitasi rendah dan dalam sebuah vakum.
Bahkan sebelum umat manusia menginjakkan kaki di bulan, proyek kendaraan untuk bergerak di satelit alami sudah dipertimbangkan. Pada awal 60-an, direktur dari Pusat Penerbangan Luar Angkasa Marshall dari NASA mengklaim perlunya membangun kendaraan yang memungkinkan perpindahan di Bulan dan mengungkapkan bahwa sudah ada penelitian yang dilakukan oleh institusi seperti Boeing, General Motors dan beberapa perusahaan teknik lainnya.
Tanpa data akurat tentang tanah dan kondisi situs, sebagian besar proyek pembuatan Moon Buggy didasarkan pada perkiraan tanpa landasan yang diperlukan seperti yang kita miliki saat ini. Akhirnya, pada tahun 1964, NASA menandatangani kontrak dengan Bendix dan Boeing menggunakan laboratorium General Motors untuk membangun mobil pertama yang cocok untuk tanah bulan.

Terlepas dari semua masalah yang dihadapi pada saat itu, alat transportasi pertama yang dibuat untuk bergerak di luar planet Bumi berhasil dibuat. Apollo Lunar Roving Vehicle atau Moon Buggy adalah kendaraan baterai-listrik yang dibuat khusus untuk operasi gravitasi rendah di Bulan. Mobil tersebut mampu menempuh jarak jauh sedemikian rupa untuk memudahkan pekerjaan astronot selama misi di satelit alami kita.
Versi pertama dari LRV (Lunar Roving Vehicle) yang diusulkan menyerupai traktor dengan roda besar berbobot sekitar 10 ton dan kemudian kabin bertekanan. Terakhir, ada kebutuhan untuk memangkas biaya pengangkutan kendaraan ini dan versi finalnya memiliki massa 210 kg, dikembangkan dengan maksud membawa hingga 490 kg, mengingat bobotnya dipengaruhi oleh variasi gaya gravitasi, yaitu adalah, gaya berat yang dihasilkan pada kendaraan ini saat menjalankan misi ke Bulan jauh lebih kecil daripada kendaraan yang membawa massa 490 kg di Bumi.
Dengan dua baterai yang memberikan tegangan 36 volt dan kapasitas 121 jam ampere, kendaraan dapat mencapai kecepatan tertinggi 13 km/jam dan jarak tempuh 92 km. Untuk penggerak ini digunakan motor listrik 0,18 kW dengan pengemudi mobil menggunakan a joystick untuk mengendalikan kendaraan.

Selain itu, Moon Buggies memiliki berbagai peralatan yang akan digunakan untuk mengambil gambar dan akan berguna untuk memungkinkan perjalanan yang lebih aman bagi kru mereka. Desainnya dilakukan dengan mempertimbangkan berbagai masalah yang mencakup mobilitas, tenaga kendaraan, navigasi, komunikasi antara Moon Buggy dan astronot lain dalam misi tersebut, perlindungan termal terhadap radiasi dari benda langit dan seluruh sistem kontrolnya, yang seharusnya cukup sederhana. astronot selama perjalanan.
Kendaraan ini memiliki fungsi untuk memungkinkan mobilitas yang lebih besar bagi para astronot, memungkinkannya untuk berkendara di sekitar lokasi pendaratan untuk melakukan pengamatan geologis, mengumpulkan sampel batuan dan tanah, serta berbagai eksperimen ilmiah lainnya. Salah satu instrumen ilmiah yang dibawa kendaraan tersebut adalah gravimeter, yang digunakan untuk mengukur dan memetakan medan gravitasi.
Membantu mobilitas astronot dan perpindahan peralatan penelitian ilmiah, kendaraan menjadi sangat penting dalam misi terakhir untuk menjelajahi Bulan.
Misi apa yang mereka gunakan?
Terlepas dari upaya yang tak terhitung jumlahnya dalam mengembangkan kendaraan ini, mereka tidak digunakan berkali-kali karena mahalnya biaya transportasi dan fakta bahwa misi semacam itu terjadi di masa krisis karena biaya yang dihasilkan selama Perang Dingin, yang membuat tidak mungkin berinvestasi dalam misi semacam ini. Mari kita lihat misi mana yang menggunakan Moon Buggies dan bagaimana caranya:
Apollo 15
Misi pertama yang menggunakan kendaraan tersebut adalah Apollo 15, bagian dari proyek Apollo, yang dilaksanakan oleh NASA. Ini adalah pendaratan keempat di Bulan dan yang pertama dimaksudkan untuk tinggal lebih lama di permukaan bulan. Misi diluncurkan oleh roket Saturn V pada 26 Juli 1971, berakhir dua belas hari kemudian pada 7 Agustus, dengan eksplorasi bulan berlangsung selama empat hari di antaranya.
Perjalanan kendaraan selama eksplorasi menuju Kanal Hadley, dengan mobil diuji secara ekstensif di rute tersebut dan mendemonstrasikan sistem navigasi yang akurat. Di saat-saat lain dari misi ini, ada dua tur baru mengunjungi Gunung Hadley dan lagi saluran untuk mengumpulkan sampel batuan.
Apollo 16
Misi Apollo 16 adalah kali terakhir umat manusia menginjakkan kaki di Bulan dan kedua kalinya Moon Buggies digunakan. Seperti pendahulunya, perjalanan itu dilakukan dengan tujuan untuk tinggal lebih lama.
Penjelajah bulan menempuh jarak total 26 kilometer dan mengunjungi Pegunungan Batu dan kawah North Ray, mengumpulkan sampel geologis yang jauh lebih tua daripada yang diperoleh dalam misi sebelumnya.
Apollo 17
Menjadi misi berawak keenam dan terakhir dengan tujuan mencapai Bulan dari Proyek Apollo, misi Apollo 17 selesai pada Desember 1972. di luar orbit Bumi.
Moon Buggy digunakan dalam tiga perjalanan melalui Lembah Taurus-Littrow dalam misi ini. Perjalanan semacam itu masing-masing berlangsung lebih dari 7 jam dan selama keberangkatan dari Bulan dengan modul bulan, kendaraan bertanggung jawab untuk merekam lepas landasnya ke Bumi.
Bagaimana masa depan penjelajah bulan?
Serangkaian misi yang bertanggung jawab atas masa depan eksplorasi ruang angkasa dinamai menurut saudara perempuan Apollo dalam mitologi Yunani, Artemis. Program Artemis bertujuan untuk mendirikan pangkalan permanen di Bulan dan untuk ini salah satu janji NASA adalah penggunaan kendaraan bulan jenis baru untuk menggantikan Moon Buggies, setelah bertahun-tahun digunakan di sebagian besar aktivitas antariksa badan tersebut.
Bertanggung jawab untuk menjelajahi ratusan kilometer permukaan Bulan dalam misi individu yang berlangsung berbulan-bulan, NASA sedang mengembangkan Lunar Electric Rover. Dengan kabin bertekanan dan format truk 12 roda, kendaraan ini dapat digunakan sebagai rumah, memungkinkan astronot untuk tidur di lingkungan internalnya hingga 14 hari dan bahkan memiliki fasilitas sanitasi — lagipula, memenuhi kebutuhan dasar sangatlah penting. .sesuatu yang penting juga.

Selain itu, proyek lain yang diumumkan pada tahun 2019 mengungkapkan kendaraan baru yang sedang dikembangkan oleh Toyota, bekerja sama dengan badan antariksa Jepang Jaxa, dengan harapan kendaraan tersebut akan siap berangkat ke luar angkasa pada tahun 2029. Dengan panjang 6 meter dan 5,20 10 meter luas, penjelajah bulan masa depan akan menjadi SUV dengan kabin bertekanan yang mampu mengangkut hingga empat penumpang. Kendaraan tersebut akan memiliki sel bahan bakar untuk menghasilkan energinya sendiri untuk baterai motor listrik, memungkinkan otonomi hingga XNUMX ribu kilometer.
Lihat juga:
Kami membuat artikel lengkap tentang semua perjalanan ke Bulan oleh NASA, artikel tentang masa depan eksplorasi ruang angkasa dan video yang menjelaskan mengapa umat manusia tidak pergi ke bulan dalam beberapa dekade terakhir. Simak konten berikut ini:
Fontes: NASA, Kabel e Sejarah Singkat Kendaraan Keliling Bulan.
Temukan lebih lanjut tentang Showmetech
Daftar untuk menerima berita terbaru kami melalui email.