China akan membangun bendungan cetak 3D menggunakan kecerdasan buatan

Insinyur Cina mempraktikkan apa yang dapat dianggap sebagai proyek paling ambisius dan menantang yang pernah dilakukan dengan menggunakan teknologi pencetakan 3D. Ini tentang membangun a Bendungan cetak 3D setinggi 180 meter, yang akan dibangun dengan bantuan kecerdasan buatan. Bendungan 3D akan berlokasi di Dataran Tinggi Tibet di Cina barat daya dan akan menjadi bagian dari pembangkit listrik tenaga air Yangqu, yang diharapkan mulai beroperasi pada tahun 2025.

Menurut pihak berwenang China, setelah siap, the bendungan akan dapat memasok sekitar 5 miliar kilowatt-jam listrik per tahun untuk penduduk Cina, menjadi bendungan pertama di dunia yang dibangun sepenuhnya tanpa tenaga manusia. Jika selesai, struktur juga akan menjadi tertinggi di dunia dibangun menggunakan pencetakan 3D. Saat ini, rekor tersebut dipegang oleh gedung perkantoran dua lantai di Dubai dengan tinggi enam meter.

Pembangunan bendungan dalam 3D

Sebuah artikel yang diterbitkan bulan lalu di Jurnal Universitas Tsinghua, mempresentasikan rencana bendungan, seperti yang pertama kali dilaporkan di South China Morning Post. Menurut informasi, seluruh struktur yang dibangun oleh para insinyur China akan dibangun berlapis-lapis, menggunakan proses yang mirip dengan printer 3D konvensional. Perbedaannya adalah truk, paver, traktor, ekskavator, dan mesin giling tak berawak akan digunakan untuk membangun bendungan, yang dikendalikan oleh sistem Kecerdasan Buatan.

Seluruh jalur perakitan otomatis akan diawasi oleh sistem Kecerdasan Buatan pusat. Menurut publikasi tersebut, kendaraan yang terlibat dalam proyek ambisius tersebut akan dapat menemukan material kerja dan mengubahnya menjadi lapisan struktur bendungan. Kemudian, roller otomatis yang dilengkapi dengan sensor akan bertanggung jawab untuk menekan setiap lapisan hingga menjadi kokoh dan tahan lama.

Menurut penelitian, ketika sebuah lapisan selesai, robot akan mengirimkan informasi tentang keadaan bangunan kembali ke sistem AI. Selain itu, para ilmuwan mengklaim bahwa, selain memungkinkan eksekusi yang lebih cepat, sistem AI yang dirancang untuk eksekusi semacam itu akan mengurangi jumlah kecelakaan dan pemborosan material di lokasi konstruksi di China.

Pekerjaan manusia masih dibutuhkan

Terlepas dari penggunaan printer AI dan 3D yang belum pernah terjadi sebelumnya di bendungan China, tidak semua bendungan akan dibangun secara eksklusif oleh mesin. Karena merupakan pekerjaan yang sangat kompleks, proses penambangan batu akan tetap dilakukan oleh pekerja China. Sejauh ini, proyek tersebut menunjukkan bahwa bagian non-manusia dari konstruksi adalah tentang mengangkut material dan mengurangi kesalahan operasional, seperti menggunakan mesin giling otomatis untuk menjaganya tetap lurus, atau mencetak struktur monumental dengan presisi milimeter, dan input yang ekonomis.

Menurut profesor teknik dan penulis utama penelitian, Liu Tianyun, “Teknologi pencetakan 3D yang inovatif ini, dipadukan dengan penggunaan kecerdasan buatan, juga dapat digunakan di beberapa proyek infrastruktur lainnya, seperti pembangunan bandara, stadion, dan jalan raya”.

Otomasi dalam industri China adalah solusi yang ditemukan oleh otoritas negara untuk memungkinkan pasar terus memenuhi permintaan, bahkan dengan kekurangan tenaga kerja yang disebabkan oleh penurunan angka kelahiran yang telah tercatat dari tahun ke tahun di negara Asia tersebut.

Otomasi juga di industri Brasil

Meskipun tampak seperti sesuatu “dari negara lain”, perusahaan Brasil juga telah mulai memasukkan solusi otonom ke dalam aktivitas mereka. perusahaan pertambangan Lembah, misalnya, sudah menggunakan truk tanpa pengemudi di beberapa tambang yang berlokasi di Brasil. Selain mengurangi tenaga manusia, mengurangi resiko kecelakaan kerja, kendaraan juga berkontribusi dalam pengurangan emisi CO2.

A Armada otonom perusahaan dapat mengangkut hingga 240 ton. Masih menurut Lembah, truk dikendalikan oleh sistem komputer, tanpa memerlukan operator di dalam kabin, dan mengandalkan GPS, radar, dan kecerdasan buatan. Saat mendeteksi risiko apa pun, kendaraan melumpuhkan operasinya hingga diizinkan untuk berfungsi kembali.

Saat ini, Brasil berada di posisi ke-18 dalam peringkat negara paling otomatis, dengan hanya 16 robot industri, menurut International Federation of Robotics. Survei lain, kali ini dilakukan oleh Asosiasi Otomasi Brasil, menunjukkan bahwa rata-rata pabrik memiliki 65% teknologi digital di lini produksinya.

Di antara manfaat utama otomatisasi adalah percepatan produktivitas, peningkatan hubungan dengan pelanggan, kualitas pengiriman produk yang lebih tinggi, dan pengurangan kursus. Harapannya adalah, selama beberapa tahun ke depan, otomasi akan terus mendapatkan lebih banyak ruang di dalam perusahaan Brasil, yang memungkinkan kemajuan yang lebih besar bagi industri nasional dan, akibatnya, ekonomi negara.

Lihat juga

Apakah Anda terkesan dengan bendungan yang seluruhnya dibuat dengan printer 3D? Temukan, kemudian, the rumah mewah yang seluruhnya dibuat dengan teknologi printing.

Fontes: Popular Mechanics, Lembah e Teknik.